Под конец 2020 года, 30 декабря, президент России Владимир Владимирович Путин в ходе видеоконференции с премьер-министром Михаилом Мишустиным затронул тему развития водородной энергетики в России. Он поручил обязательно создать за три года городской автобус на водородном топливе, а затем — и водородные локомотивы.

С чего вдруг? России нефти и газа не хватает что ли? С водородом связываться вздумали…

На самом деле, Путин этим заявлением и употреблением эпитетов «обязательно создать водородный транспорт» просто на широкую публику заявил, что Россия активно ведёт разработки в сфере водородной энергетики.

Причём, водородная тематика в России начала развиваться ещё с 2010 года, а с 2018 года она стремительно набирает обороты.

Водородная энергетика в мире развивается благодаря переходу на новый энергетический уклад (более подробно я писал об этом тут). И чтобы не остаться на обочине нового энергетического уклада, Россия тоже развивает водородную тематику.

За политическим заявлением нашего президента стоят годы научно-технических исследований и куча разработанных проектов водородной энергетики в России. Исходя из всей проделанной работы по развитию водородной энергетики, премьер министр России Михаил Мишустин ещё 21 октября 2020 года подписал распоряжение об утверждении плана мероприятий «Развитие водородной энергетики в Российской Федерации до 2024 года».

Это отдельный документ, посвящённый исключительно водородной энергетике России, с самими ближайшими сроками исполнения.

При этом, в отличие от водородной доктрины Германии, которая опубликована в июле 2020 года и предусматривает переход на водородную экономику к 2050 году, в Российском документе чётко проставлены сроки реализации; наименование конкретных мероприятий, которые нужно реализовать; ответственные исполнители, которые будут этим заниматься, и ожидаемый результат.

Да, вы всё правильно поняли. В России план мероприятий и само стратегическое планирование, вкупе с мониторингом развития водородной энергетики, проработаны намного подробнее, чем в Германии.

В водородной стратегии Германии даже толком не указано, где этот самый водород Германия возьмёт для своих целей. Однако там есть очень толстый намёк: …водород возьмём у России… (см. пункт №38 водородной стратегии Германии).

Автобус и локомотив – это хорошо знакомые любому жителю нашей страны транспортные средства. Поэтому Путин в своём публичном заявлении сделал акцент на разработку их водородных аналогов.

1 из 2

Испытания пилотных проектов водородного транспорта в России начались ещё до заявлений президента. На фотографии представлен прототип водородного трамвая на испытаниях. Идёт отработка водородных технологий на данном виде общественного транспорта. Санкт-Петербург, 2019 год. (1 из 2)

И вот как раз то, что не упомянул наш президент в своей речи, отражено в вышеупомянутом документе, ознакомление с которым вызовет когнитивный диссонанс у неподготовленного человека.

Например, в первом квартале 2021 года (то есть уже в течение трёх ближайших месяцев) должен быть подготовлен доклад в правительство Российской Федерации о следующем:

• Разработка мер государственной поддержки реализации приоритетных пилотных проектов в области производства энергетического водорода, в том числе по созданию опытно-промышленных установок.

Во втором квартале 2020 года должны быть разработаны:

• Меры государственной поддержки экспорта энергетического водорода;
• Разработка мер поддержки, стимулирующих внутренний спрос на водород, и технологические решения на основе его использования в сфере промышленного производства, энергетики и транспорта.

То есть правительство России будет всячески поддерживать льготами и субсидиями всех, кто будет развивать водородную энергетику в России. А особенно сильна поддержка государства будет в приоритетных направлениях водородной тематики.

В том же документе детально расписано, какие технологии являются приоритетными для России в вопросе развития водородной энергетики:

• Создание к 2024 году промышленного производства водорода без выбросов углекислого газа (это так называемый экологически чистый «зелёный» водород);
• Создание к 2023 году низкоуглеводного производства водорода на уже существующих объектах переработки углеводородов или объектах добычи природного газа;
• Разработка, изготовление и испытание к 2024 году газовых турбин на метан-водородном топливе;
• Создание к 2024 году опытного образца железнодорожного транспорта на водороде (об этом Путин упомянул);
• Обеспечение реализации к 2023 году проектов производства водорода с использованием мощностей российских АЭС;
• Осуществление с 2021 по 2024 год разработки энергоэффективных технологий получения, транспортировки и хранения водорода.

И это всего лишь десятая часть планов и мероприятий, которые будет осуществить Россия, развивая водородную энергетику до 2024 года.

Да, конечно, найдутся люди, которые будут сетовать на то, что это очередные «сказки» Путина, что всё, как всегда, разворуют и распялит и что доверять правительству нельзя и т.п. И вообще, водород и нефтегазовая Россия — понятия несовместимые.

Что ж, этим людям стоит, в первую очередь, побеспокоиться о своих западных кумирах. Ведь та же Германия в своей водородной стратегии ориентируется на импорт водорода именно из России.

А потому что по-другому — никак. Ну не получается без России перевести экономику на водородные рельсы к 2050 году.

В 2017 году Япония стала первой в мире страной, представившей программу по переходу на водородную энергетику. План предусматривает создание водородного общества к 2040 году. Основные цели программы:

1. Повышение декарбонизации и повышение энергобезопасности;

2. Выработка электроэнергии на основе водородных технологий;

3. Развитие экспорта автомобилей на водородных топливных элементах.

На осуществление этого масштабного плана только в 2020 году выделено более 664 миллионов долларов США. Важным критерием водородной стратегии Японии является импорт «зелёного» водорода, так как производить его в необходимых количествах Япония неспособна.

А какие в мире есть импортёры водородного топлива? У кого Япония планирует его закупать? Водород — это вам не природный газ. Это высокотехнологичный продукт, который тредует ресурсов и энергии на производство, хранение и транспортировку.

Как Япония решила свой водородный вопрос? Да очень просто. Японцы ведь люди умные, они прекрасно понимают, к кому можно и нужно обращаться за «водородной помощью».

В сентябре 2019 года Госкорпорация «Росатом» подписала с Японией соглашение о разработке пилотного проекта экспорта водорода из России в Японию со сроком реализации на период 2020-2021гг. «Росатом» будет производить для Японии тот самый «зелёный» водород методом электролиза.

А почему так? Это же Япония, высокотехнологичная страна…. Разве она сама не может себе водород произвести? А с другими странами она не могла подобный проект осуществить? С США, например.

Японию не остановили ни собственное введение санкций против России, ни конфликт на почве принадлежности курильских островов, ни прочие разногласия.

А всё потому, что иначе Япония просто не выполнит собственных планов по водородной стратегии и не уложится в поставленные сроки по ним.

Подобное решение Японии ставило в тупик некоторых аналитиков. Всё разъяснилось на прошедшей в начале декабря 2020 года международной конференции по энергетике «Global Impact Conference 2020».

На этой конференции Россия в лице «Росатома» впервые заявила о своих водородных возможностях: то, что для всего остального мира является фантастикой, и что в лучшем случае станет возможным осуществить не раньше 2030 года, для России уже здесь и сейчас является реальностью. Мы уже на протяжении десяти лет без лишнего афиширования развиваем водородную энергетику. Но сегодня пришло время открыть миру наши возможности.

Японцы знают толк в водородной энергетике! А также знают, у кого она развита.

Россия заявила, что уже сегодня может поставлять энергетический водород (водород, предназначенный для совершения работы, выработки энергии и т.п.) на экспорт. По данным Минэнерго России, у нас уже сегодня имеется 45 ГВт неиспользуемых резервных генерирующих мощностей, которые позволяют производить до 40 млрд куб. м водорода в год (3,5 миллиона тонн водорода).

3,5 миллиона тонн водорода – это при КИУМ всего в 40%. А при реальном КИУМ в 80% — 6 миллионов тонн, что равно примерно 67 млрд куб. м.

Германия, при самом оптимистичном сценарии, только после 2030 года планирует обзавестись 40 ГВт мощности для производства энергетического водорода!

В по данным Международного Энергетического Агентства (МЭА), для перехода к «чистой энергии» ежегодно в мире придётся вводить новых мощностей по производству водорода в объёме не менее 15 ГВт.

Получается, что только одна Россия уже перевыполнена МИРОВОЙ ПЛАН ввода энергетических водородных мощностей с запасом на 3 года вперёд.

Больше ни одна страна или компания, представленная на конференции «Global Impact Conference 2020», не заявила о возможностях экспорта водорода. Только Россия. Одна-единственная во всём мире.

Не спорю, свои водородные программы есть во многих странах мира. Вот только практически у всех вопрос получения водорода сводится к импорту водорода (а у кого его импортировать?), либо к получению путём электролиза с использованием ВИЭ (при этом желаемые результаты далеки от реальности).

• В США уже 15 лет исследуют проект «Водород из ветра», но каких-либо прорывов в этом направлении до сих пор нет. В 2019 году проект перешёл лишь во вторую фазу исследования — «Wind2H2».
• Энергетическая компания «Enel» в 2017 году запустила первую в мире экологически чистую коммерческую микросеть электроэнергии в Чили. Работу сети обеспечивает комплекс гибридных накопителей, состоящий из солнечной электростанции мощностью 125 кВт и системы водородных накопителей мощностью в 450 кВт. К сожалению, при такой конфигурации сеть оказалась неработоспособной, поэтому в неё пришлось внедрить ещё и литиевые батареи ёмкостью в 132 кВт*ч .

Только тогда микросеть была способна поставлять чистую энергию в течение 24 часов без поддержки дизель-генератора, обеспечивая получение 580 кВт*ч электроэнергии в сутки. Проект оказался слишком дорогим и с тех пор ничего подобного компания не делала, хотя и имеет подобные планы на перспективу.

А вот осуществленных проектов получения водорода из ВИЭ в мире нет до сих пор.

В 2019 году Австралия опубликовала свою национальную водородную стратегию, согласно которой она желает стать крупным экспортёром водорода. Водород она планирует получать от преобразования энергии солнца, ветра и воды. Также планируется создание крупномасштабной экспортоориентированной производственной инфраструктуры и использование CCS-технологи для получения низкоуглеродного водорода из угля и природного газа. Правда, всё это будет после 2030 года, потому что нет у неё сегодня подобных технологий для реализации своих планов.

Вот и осталась Россия единственной на сегодня водородной державой, способной этот самый водород производить, хранить и экспортировать. Единственная в мире страна, только вдумайтесь в эти слова. При этом мы опережаем весь мир в вопросе водородной энергетики на 10 реальных лет, как минимум.

Теперь ясно, почему Япония осуществляет водородные проекты с Россией. Просто больше не с кем. …И ещё долго будет не с кем.

Планы правительства России по внедрению водородных технологий до 2024 года только на первый взгляд кажутся фантастическими. Просто нужно учитывать, что в России уже сегодня есть всё для внедрения и развития водородной инфраструктуры и водородной энергетики, в отличие от всего остального мира.

Вот так, неожиданно для всех, Россия оказалась единственной водородной державой на сегодня.

В следующей статье более подробно поговорим о водородный энергетике России. Как вы заметили, она уже сегодня у нас существует.

P.S. В такие моменты гордость за страну берёт. Мне ещё отраднее, ведь я и сам развиваю проект высокотемпературного электролиза, позволяющий получать дешёвый экологически чистый «зелёный» водород любому жителю нашей страны. И всё это с перспективой продавать его за рубеж, а то у них там водородных голод.